2月8日，陜煤石門(mén)2×66萬(wàn)千瓦擴(kuò)能升級(jí)改造項(xiàng)目鐵路專用線工程迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)——澧水特大橋12號(hào)墩首節(jié)雙壁鋼圍堰成功下水。這座重達(dá)167噸的“巨無(wú)霸”長(zhǎng)19.6米，寬15.1米，高8.6米，采用6臺(tái)液壓千斤頂整體下放，為大橋水中主墩的后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鐵路專用線工程是陜煤石門(mén)2×66萬(wàn)千瓦擴(kuò)能升級(jí)改造項(xiàng)目與焦柳鐵路連接的重要通道，是電煤運(yùn)輸“最后一公里”的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，包含澧水特大橋、閆家嘴隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程施工，將有效發(fā)揮優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、保障燃煤供應(yīng)、降低運(yùn)輸成本的重要作用。

作為陜煤石門(mén)三期項(xiàng)目鐵路專用線全線控制性工程之一，新建澧水特大橋橫跨三江口水電站庫(kù)區(qū)，全長(zhǎng)705.07米。其中，10號(hào)至13號(hào)墩位于澧水河主河槽中，此次施工的12號(hào)墩地處深水區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是整個(gè)特大橋最關(guān)鍵、施工組織難度較大、工藝相對(duì)復(fù)雜的一個(gè)水中墩。為確保鋼圍堰平穩(wěn)、精確下放，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，周密部署，技術(shù)人員全程駐守現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)時(shí)指導(dǎo)，嚴(yán)格把控安全、質(zhì)量和進(jìn)度。

此次鋼圍堰的成功下水，標(biāo)志著澧水特大橋建設(shè)取得重大進(jìn)展，將有力推動(dòng)陜煤石門(mén)三期項(xiàng)目的整體建設(shè)進(jìn)度。項(xiàng)目建成后，將增強(qiáng)湖南省能源保障能力，更好促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（陜煤石電 聶冬梅）