5月30日，隨著長(zhǎng)32米、重142噸的預(yù)制簡(jiǎn)支T梁在澧水特大橋精準(zhǔn)落位，陜煤石門2×66萬(wàn)千瓦擴(kuò)能升級(jí)改造項(xiàng)目鐵路專用線正式開(kāi)啟橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新進(jìn)程，為全線貫通按下“加速鍵”。

據(jù)了解，該鐵路專用線項(xiàng)目包含澧水特大橋、閆家嘴隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程施工，其中澧水特大橋全長(zhǎng)705.07米，是全線建設(shè)難度最大的橋梁，需架設(shè)22片預(yù)制T梁。

為確保首片簡(jiǎn)支T梁順利架設(shè)，該公司三期項(xiàng)目部和參建單位緊盯節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，因地制宜優(yōu)化施工方案，打通運(yùn)梁通道、管控運(yùn)梁及架梁過(guò)程等關(guān)鍵工序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，層層筑牢“安全網(wǎng)”與“質(zhì)量關(guān)”。架設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程盯控，作業(yè)人員規(guī)范操作，確保T梁精準(zhǔn)對(duì)位、安全架設(shè)，最終圓滿完成了首片T梁架設(shè)任務(wù)，為鐵路專用線的全線開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該鐵路專用線項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，打通電煤運(yùn)輸“最后一公里”，對(duì)保障電廠用煤需求以及促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。（陜煤石電 聶冬梅）